Continuo inviando la foto più ben riuscita della giornata. Il canalone che da Sella Prevala scende all'intermedia è proprio in un ambiente grandioso. La neve non era delle migliori, ma in alto non c'era proprio da lamentarsi!
Intanto per iniziare bene la giornata, ecco la nuova arrivata nel parco auto nazionale ... l'auto porta sci !
Venerdì sera, visto che i miei soliti "colleghi" con cui normalmente vado a sciare non erano disponibili per il weekend, chi per lavoro, chi per l'influenza, ... e non avendo trovato nessuno con cui andare, ho deciso di fare un uscita da solo ... così ieri mattina (sabato) partito non troppo presto, sono finito alle pendici del Bondone, a Viote, con destinazione il monte Cornetto:
salita veloce, pochi metri di dislivello, in cima tantissimo vento da dover salire gli ultimi 100 m a piedi fino alla croce, e poi splendida discesa per il vallone che incide tra il Cornetto e il Dos d'Abramo: poche tracce (per fortuna sono quasi tutti scesi per la via di salita, il classico sentiero estivo) su neve ottima, leggera crosta non portante e tanto divertimento!
Link al photobook!
Site tutti dei geni! (almeno chi di voi legge questo blog)
... almeno è quanto stabilito dal Blog Readability Test ... boh, chissà ... faccio cose, vedo gente ...
Un'utile cartina geografica con molti comprensori dell'arco alpino, sito web di riferimento, e relative webcam!
Se avete voglia di collaborare, scrivetemi ! marcosaraceno [@] gmail . com (adeguatamente formattato ;-)
Visualizzazione ingrandita della mappa
Il quesito era:
Vista la situazione meteo di questo inizio 2008, la domanda giunge spontanea ... quante sciate programmate di fare questa stagione?
Non scio! 5 (26%)
Da 1 - 5 volte .. 1 (5%)
Da 6 a 10 volte 4 (21%)
Da 10 15 volte 5 (26%)
Oltre le 15 uscite a stagione! 4 (21%)
Ora si può solo cercare di confermare le opinioni lasciate: IMPEGNATEVI!
“Ho lasciato la cresta,
faccio la prima curva.
Le ginocchia si flettono, le mie emozioni sono oltre il punto di non ritorno.
Posso spiegare in che modo la scocca circonda l’anima di legno dei miei sci,
ma per capire come la neve ti avvolge il corpo in ogni movimento,
bisogna essere qui.
Non c’è altro posto al mondo dove il silenzio sa aprirsi e chiudersi con la
semplicità di questo fruscio, di questa onda fatta di polvere bianca che si alza e si abbassa
mentre scendo.
Sposto il mio peso alla costante ricerca del mio equilibrio emotivo.
I muscoli bruciano.
Sto allenando la mia vita a mantenersi libera”
Da una pubblicità TUA Ski ... l'ho ritrovata in un forum, e mi è piaciuta un sacco ...
... RIMANIAMO IN LIBERTA'!
La stessa cosa. Punto. Il codice della strada, e la normativa vigente, è chiara ... al contrario di quanto pensato dal vigile urbano che ci ha intimato a fermarci (in vano) al Piancavallo questa mattina ..Dal punto di vista legale va ricordato che secondo il codice della strada (art.122 comma 8) il segnale "catene per neve obbligatorie" deve essere usato per indicare l'obbligo di circolare a partire dal punto di impianto del segnale con catene da neve o con pneumatici da neve.
Pertanto il codice della strada equipara a tutti gli effetti l'utilizzo delle catene ai pneumatici da neve, detti anche pneumatici invernali o termici.Nel caso di forti nevicate come ormai succede da qualche inverno e la successiva paralisi del traffico, spesso all’automobilista viene indicato “l’obbligo di catene a bordo”. Tale indicazione non ha alcun fondamento giuridico, infatti il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in risposta all’interrogazione parlamentare n. 4-08215, pubblicata sul R.S. 748 del 21 febbraio 2005, con comunicazione prot. N. 1080 del 16 febbraio 2005, ha chiarito che “…la vigente normativa già considera equivalente l’uso di catene da neve a quello di pneumatici da neve ai fini dell’osservanza dell’obbligo sancito dal combinato disposto degli articoli 146 decreto legislativo 285/92 e 122 comma 8 d.P.R. 495/92.
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